ein ambitionierter Sport oder Waldfrevel? Diese Thematik beschäftigt zunehmend Waldbesitzer und Förster auf der einen sowie Mountainbiker auf der anderen Seite.

20.05.2010 | Aus diesem Anlass lädt der Landkreis Osnabrück alle Interessierten, insbesondere Mountainbiker zu einer Informationsveranstaltung am Donnerstag, 27. Mai, um 18.30 Uhr im Großen Sitzungssaal Raum 2091 im Kreishaus am Schölerberg ein. 

Die Downhiller stehen vor einem Problem: das Fahren mit dem Mountainbike auf öffentlichen Wegen in Waldgebieten ist zwar erlaubt, sie müssen jedoch auf Spaziergänger und Wanderer Rücksicht nehmen. So können sie nicht ungehindert die Wege herunterfahren oder riskieren Streit mit Fußgängern. Da es keine offiziellen Strecken gibt, haben sich an vielen Stellen im Wald abseits der Wege intensiv genutzte Abfahrtsstrecken entwickelt, was vor allem die Waldbesitzer ärgert. Durch die Mountainbiker entstehen Schäden an der Natur und Tiere werden aufgescheucht, weshalb auch Naturschützer, Jäger und Förster wenig erfreut sind.

In diesen Konflikt greift der Landkreis Osnabrück nun ein: Der zuständige Vorstand beim Landkreis Osnabrück, Dr. Winfried Wilkens, hat eine Arbeitsgruppe eingerichtet, die in einem ersten Schritt zwischen den Streitparteien vermitteln will. In einem zweiten Schritt soll nach Möglichkeiten geschaut werden, eine offizielle Strecke abseits der sensiblen Bereiche zu verwirklichen.

Wilkens möchte das Problem unter Anderem durch gezielte Lenkung in den Griff bekommen: „Jetzt massiv ordnungsbehördlich gegen die Downhiller vorzugehen würde sicher zu kurz greifen. Wir müssen den vorwiegend jungen Leuten auch Alternativen anbieten, wenn wir langfristig Ruhe in die Wälder bekommen wollen.“ In benachbarten Mittelgebirgsregionen wie im Harz und im Sauerland seien inzwischen so genannte „Bikeparks“ entstanden, die parallel zu existierenden Skihängen Abfahrtsspaß für Mountainbiker bieten - inclusive Liftnutzung. Mangels Skigebieten seien die Möglichkeiten im Teutoburger Wald natürlich eingeschränkt, trotzdem suche der Landkreis aktiv nach möglichen Flächen für die Einrichtung einer Downhill-Zone, so Wilkens weiter.

Mit einer offiziellen Strecke würde ein weiteres Problem gelöst: Waldbesitzer, die den Bau einer Strecke in ihrem Gebiet zulassen, müssen bei einem Sturz unter Umständen die Behandlungskosten übernehmen, weshalb sie gezwungen sind, gegen die Fahrer vorzugehen. Mit der Einrichtung einer Downhill-Zone wäre auch die rechtliche Lage geklärt.

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